Concorde

Tras la aparición de los cazas supersónicos, los fabricantes de aviones comerciales comenzaron a pensar en las posibilidades de los aviones de transporte supersónicos, o SST. El único de estos aviones capaz de transportar pasajeros era el Concorde, un proyecto conjunto entre la british Aircraft corporation, de gran bretaña y sub-aviation, una compañía francesa. El diseño comenzó en 1963. El aparato hizo su vuelo inaugural en 1969. El concorde entro en servicio gracias a Air france y BOAC en 1976. Los 14 aviones concorde que existían volando entre Londres, Paris y nueva york. Sin embargo, tras el accidente del año 2000 y la  caída en el número de pasajeros, el concorde fue retirado de uso finamente en el año 2003. El concorde tenía un ala en delta que le permitía volar a velocidades supersónicas u a otras mas bajas. Contaba con cuatro motores a reacción con dispositivos de descombustion que lo empujaban a través de la barrera del sonido. su velocidad máxima era Mach 2.2 ( unos 2.200 Km./h). Uno de los rasgos mas característicos del concorde es el morro. Este baja durante el despegue y el aterrizaje para que el piloto pueda ver bien la pista. Durante el vuelo supersónico, se levantaba cubriendo la cabina de pilotaje.