Lockheed
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 - lockheed L-1049 súper constellation



El súper constellation incluía fuselaje alargado en 5.59 (con respecto al L-049) y una planta motriz mejorada, ofreciendo así mayor autonomía y capacidad de carga. Muchas de las grandes compañías como TWA, Eastern, qantas, air france, entre otras compraron distintas versiones del súper constellation. la ultima versión de la serie constellation fue el L-1649 starliner, con ala rediseñada y motores, aun mas potentes que le daban mayor autonomía que la de sus competidores.

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- lockheed  L-1011 Tristar



El L-1011 y su competidor el DC-10, se diseñaron a petición de aerolíneas estadounidenses solicitando un avión de línea transcontinental de fuselaje ancho. Los dos fabricantes  se decidieron por un avión con tres reactores. el tristar de lockheed era  un diseño que plasmaba varias características nuevas de fabricación y avionica, se selecciono el motor Rolls-Royce RB.211 pero los problemas financieros de rolls royce u lockheed provocaron retrasos y perdida de pedidos.

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